PolitikkKarmøy
Slettenfeltet bør omreguleres etter stans i samarbeidet med grunneier
Det regulerte boligområdet Slettenfeltet i Karmøy bør omreguleres fordi den private grunneieren ikke vil forplikte seg økonomisk til utbygging etter dagens plan, mener kommunedirektøren. Vurderingen står i et svar til Karmøylista-gruppeleder Helge Thorheim, som formannskapet får som referatsak onsdag 30. september.
Arbeidet med planendringen skal starte umiddelbart. Kommunen dekker kostnaden selv, anslått til mellom 300 000 og 500 000 kroner, og endringen skal skje i nært samarbeid med grunneieren.
Området ligger sør for storhallen, ved boligfeltet på Sletten, Vea. Ved budsjettbehandlingen i desember 2025 ba kommunestyret i et verbalvedtak om fortgang i saken, blant annet for å skaffe boligtomter til tilflyttere og inntekter til kommunen. Thorheim ba om status for byggemodningen.
I mars 2026 fikk kommunestyret et notat om naturfunn i planområdet. Etter det møtte kommunen grunneieren og hans forretningspartner, et byggefirma, og partene ble enige om å engasjere Norconsult AS for en ny vurdering av funnene, med delt kostnad. Kommunen gjorde det klart at et samarbeid om utbyggingen forutsatte at den private parten kunne og ville dekke sin forholdsmessige del av kostnadene. Byggefirmaet svarte at det foreløpig bare var vilje og evne til å dekke andelen av rapporten.
Rapporten var ferdig 26. mai og ble sendt grunneieren 29. mai. I et nytt møte 16. juni la den private parten fram forslag til avbøtende tiltak. Kommunen inviterte 25. august til et nytt møte om videre framdrift, men i en e-post 2. september svarte grunneieren at han ikke vil delta i flere møter før kommunen kan legge fram realistiske og gjennomførbare forslag til hvordan feltet kan bygges ut.
Kommunedirektøren oppfatter svaret slik at grunneieren ikke vil inngå en avtale som forplikter ham økonomisk nå, og mener kommunen ikke kan gå videre med byggesaken etter gjeldende reguleringsplan uten en bindende avtale. En omregulering skal ta hensyn til naturverdiene i området, eventuelt gjennom avbøtende tiltak. Samtidig skal det vurderes om tiltakene for vei, vann og avløp kan reduseres, slik at økonomien i prosjektet blir bedre.